کوپلینگ دیسکی چیست؟
کوپلینگ دیسکی واسطه ای بین محرک( mover prime) و دستگاه مورد نظر (driven) است که در شرایط غیر عادی و نیروهای بیش از حد، مانع از آسیب رسیدن به این دو دستگاه می شود.
یک کوپلینگ دیسکی یک کوپلینگ انعطافپذیر و فلزی با گشتاور بالا، سختی پیچشی و لقی صفر است که برای انتقال گشتاور بین دو شافت در حال چرخش طراحی شده و به خوبی قادر است به انحرافات شافت (محوری، زاویهای و در برخی مدلها، شعاعی) پاسخ دهد بدون اینکه دچار لقی یا نیاز به روانکاری شود. این نوع کوپلینگ از دیسکهای استنلس استیل انعطافپذیر برای انتقال گشتاور از طریق کشش و فشردگی استفاده میکند و برای محیطهای صنعتی پویا که در آنها سرعت بالا، تحمل همترازی و قابلیت اطمینان طولانیمدت ضروری است، ایدهآل میباشند.
کوپلینگهای دیسکی توانمحور قطعات مهندسی دقیق هستند که با دقت بالا تولید میشوند و برای عملکرد قابل اعتماد در برنامههای صنعتی بحرانی طراحی شدهاند، جایی که دقت لرزشگیری، استحکام پیچشی و انعطافپذیری در تراز کردن شافت بسیار مهم است.

به بیان ساده، ساختار کوپلینگهای دیسکی به گونه ای است که کوپلینگ با دو فلنج به دستگاهها متصل می شود. مابین کوپلینگ، قطعات باریک فلزی قرار دارند که اتصال دو طرف را برقرار می سازند. این قطعات باریک را دیسک پک Disk pack می نامند. دیسک پک ها با تغییر فرم خود می توانند عدم هم خطی بین شافتهای دو دستگاه را نیز مهار کنند.


دیسک پک های یاد شده با پیچهایی به یکدیگر و به بدنه ی کوپلینگ متصل شده اند. در صورت اعمال نیرویی بیش از حد، پیچهای متصل کننده بر اثر گشتاور اعمالی بریده شده و ارتباط بین دو دستگاه قطع می گردد.
این کوپلینگ ها همچنین قابلیت استفاده به عنوان شافت انتقال قدرت (پر کردن فاصله ی طولانی بین دو دستگاه) را دارا هستند .
مزایای کوپلینگهای دیسکی را می توان به شرح زیر قید نمود:
| انتقال نرم گشتاور |
| از بین بردن عدم هم خطی های زاویه ای و محوری بین دو دستگاه |
| از بین بردن گشتاورهای بیش از حد و لرزشهای پیچشی و عدم انتقال آنها به دستگاه دیگر |
| امکان ایجاد عایق الکتریکی |
| از بین بردن بارهای محوری بین دو دستگاه |
| عدم وجود backlash و هرزگردی (انتقال دقیق حرکت) حتی با وجود عوض شدن جهت چرخش |
| بدون اتلاف گشتاور (بازدهی حدود )%99 |
| عمر بالا بدون نیاز به تعمیرات یا تعویض های دوره ای |
| قابلیت استفاده در سرعت های بالا |
مهمترین نکته در انتخاب کوپلینگ دیسکی، توجه به حداکثر گشتاور قابل تحمل به وسیله ی آن است.
کوپلینگ های دیسکی در دو نوع ساخته می شوند:
تک دیسک دو دیسک
کوپلینگ دیسکی تک دیسک:
این نوع کوپلینگ جهت اتصال کوتاه موتور به مصرف کننده مورد استفاده قرار میگیرد.
کوپلینگ دیسکی دو دیسک :
این نوع کوپلینگ، جهت اتصال بلند موتور به مصرف کننده و یا رابط شفتهای انتقال قدرت مورد استفاده قرارمیگیرد.

کوپلینگ تک دیسک

کوپلینگ دو دیسک
| کنترل بار محوری | کنترل گشتاور | کنترل عدم هم خطی
محوری |
کنترل عدم هم خطی زاویه ای | عایق سازی الکتریکی | |
| دارد | دارد | ندارد | دارد | ندارد | تک دیسک |
| دارد | دارد | دارد | دارد | دارد | دو دیسک |
مزیت عمده ی کوپلینگهای دیسکی تولیدی، جنس مواد اولیه ی ساخت دیسک پک ها است. مواد اولیه ی ساخت این قطعات حساس،به نحوی انتخاب می گردد که:
1- در شروع حرکت، حداقل بار را به bearing های دستگاهها وارد نماید. -2 دارا بودن انعطاف پذیری مناسب و در عین حال وزن پایین برای کاهش اعمال بار مرده به bearing های دستگاههای متصل شده.

به دلیل سرعت بالای چرخش کوپلینگ دیسکی، بالانس بودن قطعات و به ویژه دیسک های میانی از اهمیت خاصی برخوردار است. اگر کوپلینگ دیسکی به نحو مناسبی بالانس نشده باشد به مرور باعث فشار روی Bearing های دستگاه ها و خرابی آنها خواهد شد.
شرکت توان محور ، با سال ها تجربه در زمینه ساخت قطعات تجهیزات دوار ،انواع کوپلینگ ها را مهندسی معکوس،طراحی و با بالاترین دقت تولید میکند.


برای مشاهد کاتالوگ فنی و جزئیات دقیق این محصول لطفا اینجا کلیک کنید.
